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2、平渡地运输指出：修路重在用，行路贵为民。截至2018年年底，河南公路通车总里程达26.9万公里，其中农村公路23.1万公里。2019年，青岛到保定专线，河南启动实施“百县通村入组”工程和“万村通客车提质”工程。截至11月底，提前完成年内1万个自然村通硬化路目标，65个县已实现20户以上自然村通硬化路。全省农村客运站达到2300个，客运线路4237条、客运车辆2.35万辆，城乡客运覆盖所有乡镇和具备条件的建制村，城际、城市、城乡和镇村四级客运网络基本形成；建成并投入运营县级物流中心50多个，设立乡镇快递网点3061个，乡镇覆盖率达到88%；邮政便民服务站4.5万个，村邮站覆盖所有建制村，实现“乡乡设所、村村通邮”，形成了多种典型的农村物流发展模式。

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2、平渡地运输指出：

(一)加强监督管理。各级交通运输主管部门要落实网络平台道路货物运输经营的监督管理责任，建立信息共享机制，会同税务等相关部门，充分利用行政处罚、联合惩戒、行业自律、***评价等手段，加强事中事后监管，规范企业经营行为。

(二)做好日常信息监测和***评价。各级交通运输主管部门应当建立网络货运运行监测管理制度及经营者***评价机制。省级交通运输主管部门将建立省级网络货运信息监测系统，青岛到保定的货运，负责全省网络货运信息监测的统筹指导，与辖区网络平台道路货物运输经营者信息平台的有效对接，定期将监测数据上传至网络货运信息交互系统，及时传递给省级税务部门，并定期通报全省网络货运经营监测情况和评价结果。

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2、平渡地运输指出：

构建多种农村物流发展模式在参加十三届***人大二次会议河南代表团审议时，要求河南逐步建立全域覆盖、普惠共享、城乡一体的基础设施服务网络，***抓好农村交通运输、乡村物流等基础设施建设。的重要指示精神，为河南“四好农村路”建设进一步指明了方向、坚定了信心。河南着力补齐基础设施短板，解决农村地区交通运输发展不平衡、不充分的问题，深入贯彻落实重要批示精神，推进乡村振兴战略在河南落地生根，促进农业升级、农村进步、农民发展。

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